วิกฤต "รถยุโรป" ปลดคนครั้งใหญ่ เสี่ยงลามเศรษฐกิจโลก

อุตสาหกรรมยานยนต์โลก อยู่ท่ามกลางมรสุมครั้งใหญ่ ไม่ใช่เพียงแค่ค่ายรถญี่ปุ่น หรือจีน ที่เจอกับมาตรการกีดกันทางการค้า หรือภาษีทรัมป์ แต่สำหรับค่ายรถยุโรป หรือกลุ่มรถหรูๆ แพงๆ ก็มีความเสี่ยงไม่น้อยเช่นกัน ล่าสุด ดูเหมือนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของยุโรปวันนี้ กำลังอยู่ในภาวะสั่นคลอนอย่างไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน มีรายงานข่าวว่า บริษัท "Valmet Automotive" จากฟินแลนด์ ซึ่งเป็นผู้รับจ้างผลิตรถยนต์ให้กับ Mercedes-Benz ประกาศหยุดสายการผลิตและเตรียมลดพนักงานกว่า 1,075 ตำแหน่ง คิดเป็นเกือบ 30% ของแรงงานทั้งหมด

"Valmet Automotive" คือใคร นี่คือบริษัทที่เคยเป็นกำลังหลักในการประกอบรถรุ่นดังของ "Mercedes-Benz" ไม่ว่าจะเป็น A-Class, SUV GLC และสปอร์ต Mercedes-AMG GT Coupé ซึ่งนับตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา โรงงานในฟินแลนด์ได้กลายเป็นฐานการผลิตสำคัญของยุโรป การปลดพนักงานครั้งนี้ไม่เพียงทำให้ครอบครัวนับพันต้องเผชิญความไม่มั่นคง แต่ยังบีบให้ Mercedes-Benz ต้องเร่งทบทวนกลยุทธ์ด้านการผลิต ขณะที่ Valmet เองก็ประกาศปรับทิศทางเข้าสู่ธุรกิจป้องกันประเทศและแยกธุรกิจแบตเตอรี่ไปเป็นบริษัทใหม่ เพื่อเอาตัวรอดท่ามกลางแรงกดดัน

และนอกจากนี้ ปรากฎว่าไม่ใช่เพียงแค่ Mercedes-Benz เท่านั้นที่กำลังเจอกับปัญหา  เพราะยังมีค่ายยักษ์ใหญ่อย่าง "Stellantis" เจ้าของแบรนด์ Fiat, Alfa Romeo, Opel และ Jeep ที่ล่าสุดได้ออกมาประกาศหยุดสายการผลิตชั่วคราวทั้งในอิตาลี ฝรั่งเศส เยอรมนี โปแลนด์ และสเปน เช่นกัน ซึ่งหมายความแรงงานต่างๆในโรงงานเหล่านี้ จะไม่มีงานทำต้องถูกพักงานไปโดยปริยาย   และความเคลื่อนไหวครั้งนี้ก็บ่งบอกให้เราได้รู้ว่าตลาดรถหรูกำลังหดตัวลง