'ออดี้' จับมือ FAW เริ่มสร้าง 'ฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า' ในจีน

ฉางชุน, 30 มิ.ย. (ซินหัว) -- โครงการฐานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ระหว่างออดี้ (Audi) ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติเยอรมัน และเอฟเอดับเบิลยู (FAW) ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของจีน เริ่มก่อสร้างแล้วเมื่อวันอังคาร (28 มิ.ย.) ในนครฉางชุน เมืองเอกของมณฑลจี๋หลินทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ด้วยมูลค่าการลงทุนกว่า 3 หมื่นล้านหยวน (ราว 1.58 แสนล้านบาท) และกำลังการผลิตรถยนต์ออกแบบ 150,000 คันต่อปีฐานการผลิตใหม่นี้จะเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์แห่งแรกของออดี้ในจีน คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการช่วงปลายปี 2024 โดยจะผลิตรถยนต์รุ่นไฮเอนด์อย่างเอ6 อี-ตรอน (A6 e-tron) และคิว6 อี-ตรอน (Q6 e-tron) ในขั้นแรก

ออดี้เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในกิจการร่วมค้ารถยนต์พลังงานใหม่กับเอฟเอดับเบิลยู โดยบรรดานักวิเคราะห์กล่าวว่าโครงการใหม่นี้เกิดขึ้นขณะออดี้ เอจี (Audi AG) ผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติเยอรมัน เสาะหาแนวทางสร้างรายได้จากตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็วทั้งนี้ สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) เผยยอดจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วจีนอยู่ที่กว่า 2 ล้านคัน ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2022 เพิ่มขึ้นร้อยละ 110 จากปีก่อนหน้า และครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ร้อยละ 21ออดี้ส่งมอบรถยนต์ในตลาดจีน จำนวน 701,289 คัน ในปี 2021 โดยยอดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นอี-ตรอน (e-tron) เพิ่มขึ้นร้อยละ 68.7 เมื่อเทียบปีต่อปี และบริษัทฯ คาดว่าจะจัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารวม 9 รุ่นในจีนภายในสิ้นปีนี้ด้านมาร์คัส ดุสมันน์ ประธานคณะกรรมการบริหารออดี้ เอจี กล่าวว่าการเริ่มต้นสร้างฐานการผลิตแห่งใหม่ในฉางชุนถือเป็นอีกความคืบหน้าที่สำคัญสำหรับออดี้ในจีน