วิกฤตพลังงานส่อปะทุ อังกฤษจ่อ “แบนเจ็ตส่วนตัว” และ “ลดความเร็วบนมอเตอร์เวย์”

องค์กรด้านสิ่งแวดล้อมและการขนส่งในอังกฤษ เรียกร้องให้รัฐบาลออกมาตรการเร่งด่วนเพื่อลดการใช้น้ำมัน ท่ามกลางความกังวลต่อวิกฤตเชื้อเพลิงที่อาจเกิดขึ้นจากผลกระทบของสงครามในอิหร่าน โดยเสนอให้ “แบนเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว” และลดความเร็วบนมอเตอร์เวย์เหลือ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อป้องกันปัญหาขาดแคลนเชื้อเพลิงในอนาคต

ข้อเสนอดังกล่าวมาจากกลุ่มองค์กรด้านสภาพภูมิอากาศและการขนส่ง เช่น กรีนพีซ และ Transport & Environment ซึ่งเตือนว่ารัฐบาลไม่ควร “เดินเข้าสู่วิกฤตโดยไม่เตรียมตัว” เพราะอาจนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันเครื่องบินอย่างรุนแรง และทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงพุ่งสูงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

นาย “ดั๊ก พาร์” นักวิทยาศาสตร์อาวุโสของกรีนพีซสหราชอาณาจักร กล่าวว่า มาตรการอย่างการลดความเร็วบนทางด่วน รวมถึงการห้ามใช้เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวและเที่ยวบินระยะสั้น จะช่วยลดผลกระทบต่อประชาชนได้มากกว่าการรอจนเกิดวิกฤต พร้อมชี้ว่าแนวทางดังกล่าวยังช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และทำให้การรับมือวิกฤตเป็นธรรมมากขึ้น

ด้านนาย “แซ็ก โปลันสกี” หัวหน้าพรรคกรีนของอังกฤษ สนับสนุนแนวคิดห้ามใช้เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวชั่วคราว โดยระบุว่า ครอบครัวชาวอังกฤษจำนวนมากเฝ้ารอวันหยุดฤดูร้อนมาตลอดทั้งปี แต่กำลังเสี่ยงเผชิญเที่ยวบินถูกยกเลิกและค่าเดินทางที่สูงขึ้น ขณะที่กลุ่มมหาเศรษฐียังคงเดินทางด้วยเครื่องบินส่วนตัวอย่างไม่จำเป็น และใช้เชื้อเพลิงจำนวนมาก

ก่อนหน้านี้ นาย “ฟาติห์ บีรอล” ผู้อำนวยการสำนักงานพลังงานสากล หรือ IEA เคยเตือนว่า สงครามในอิหร่านที่นำโดยสหรัฐฯ อาจส่งผลกระทบต่อตลาดพลังงานโลกในระดับใกล้เคียงกับวิกฤตราคาน้ำมันครั้งใหญ่ในทศวรรษ 1970 รวมถึงผลกระทบจากสงครามรัสเซีย-ยูเครน

นักวิเคราะห์ด้านพลังงานยังเตือนว่า อังกฤษมีความเสี่ยงสูงต่อปัญหาขาดแคลนน้ำมันเครื่องบิน โดยเฉพาะช่วงก่อนฤดูกาลท่องเที่ยวฤดูร้อน ซึ่งอาจทำให้ต้องใช้มาตรการปันส่วนเชื้อเพลิง หากปริมาณสำรองลดลงสู่ระดับวิกฤต

หลายประเทศเริ่มออกมาตรการรับมือแล้ว เช่น การปันส่วนน้ำมัน การจำกัดการเดินทางด้วยรถยนต์ การลดภาษีน้ำมัน หรือเร่งลงทุนด้านพลังงานหมุนเวียน โดยปากีสถานได้ลดความเร็วบนมอเตอร์เวย์ลง ขณะที่รัฐบาลลาวขอให้ประชาชนทำงานจากที่บ้านเพื่อลดการใช้น้ำมัน

กลุ่มกรีนพีซยังเสนอให้จัดเก็บภาษีเพิ่มเติมกับผู้ที่เดินทางด้วยเครื่องบินบ่อยครั้ง รวมถึงเที่ยวบินระยะสั้นที่สามารถเดินทางด้วยรถไฟภายในเวลาไม่เกิน 6 ชั่วโมง โดยการวิเคราะห์ของกรีนพีซระบุว่า หากรวมมาตรการแบนเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว จะช่วยประหยัดน้ำมันเครื่องบินได้เกือบ 1 ล้านตันต่อปี หรือประมาณ 8% ของการใช้น้ำมันเครื่องบินทั้งประเทศ

นอกจากนี้ การลดความเร็วบนมอเตอร์เวย์ลง 10 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยังสามารถประหยัดเชื้อเพลิงสำหรับการขนส่งทางถนนได้เกือบ 500,000 ตัน หรือราว 1.5% ของการใช้น้ำมันภาคขนส่งทั้งหมดในอังกฤษ

อย่างไรก็ตาม โฆษกรัฐบาลอังกฤษระบุว่า ขณะนี้สายการบินในประเทศยังไม่พบปัญหาขาดแคลนน้ำมันเครื่องบินหรือเชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์ พร้อมยืนยันว่า รัฐบาลยังไม่มีแผนปรับลดความเร็วบนมอเตอร์เวย์ และมองว่าเครื่องบินส่วนตัวใช้เชื้อเพลิงเพียงสัดส่วนเล็กน้อยของทั้งระบบ แต่ยืนยันว่า หากจำเป็น รัฐบาลมีแผนสำรองสำหรับบริหารจัดการลำดับความสำคัญในการใช้เชื้อเพลิงไว้แล้ว