"อิหร่าน" เตรียมเรียกเก็บค่าผ่านทางช่องแคบฮอร์มุซ ราคา 1 ดอลลาร์/บาร์เรล บังคับจ่ายเป็นบิตคอยน์

ใช้วิกฤตเป็นโอกาส? อยากผ่านต้องจ่าย! "อิหร่าน" เตรียมเรียกเก็บค่าผ่านทางช่องแคบฮอร์มุซ ราคา 1 ดอลลาร์/บาร์เรล บังคับจ่ายเป็นบิตคอยน์

อิหร่านเตรียมออกมาตรการใหม่ เรียกเก็บ “ค่าผ่านทาง” สำหรับเรือที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยกำหนดอัตราเทียบเท่า 1 ดอลลาร์สหรัฐต่อน้ำมัน 1 บาร์เรล และบังคับให้ชำระเงินด้วยบิตคอยน์ (Bitcoin) ท่ามกลางสถานการณ์พักรบชั่วคราวกับ สหรัฐอเมริกา เป็นเวลา 2 สัปดาห์

ฮามิด ฮอสเซนี โฆษกสหภาพผู้ส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมัน ก๊าซ และปิโตรเคมีของอิหร่าน เปิดเผยกับหนังสือพิมพ์ไฟแนนเชียลไทม์ส  (Financial Times) ว่า มาตรการดังกล่าวจะบังคับใช้กับเรือทุกลำที่ขนส่งน้ำมันผ่านเส้นทางนี้ โดยนอกจากค่าผ่านทางแล้ว เรือจะต้องส่งอีเมลแจ้งรายละเอียดสินค้าที่บรรทุกให้ทางการอิหร่านตรวจสอบล่วงหน้า

หลังจากการประเมินข้อมูลแล้ว เรือจะมีเวลาเพียงไม่กี่วินาทีในการโอนเงินด้วยบิตคอยน์ เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกตรวจสอบหรืออายัดทรัพย์สินจากมาตรการคว่ำบาตรระหว่างประเทศ โดยอิหร่านระบุว่าแนวทางนี้มีเป้าหมายเพื่อสกัดการลักลอบขนส่งอาวุธผ่านช่องแคบสำคัญดังกล่าว

ช่องแคบฮอร์มุซ ถือเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โดยมีปริมาณน้ำมันราว 20% ของโลกไหลผ่านเส้นทางนี้ การปิดหรือจำกัดการใช้งานช่องแคบจึงส่งผลกระทบโดยตรงต่ออุปทานและราคาน้ำมันในตลาดโลก แม้ค่าผ่านทาง 1 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลจะดูเป็นสัดส่วนเล็กน้อยเมื่อเทียบกับราคาน้ำมัน แต่ก็สะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในระบบพลังงานโลก

ก่อนหน้านี้ โดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ได้ประกาศระงับการโจมตีอิหร่าน ส่งผลให้ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงทันที ขณะเดียวกันมีรายงานจากรอยเตอร์ (Reuters) ว่า อิหร่านอาจเปิดช่องแคบฮอร์มุซในลักษณะ “จำกัดและควบคุม” ภายในวันที่ 9–10 เมษายนนี้ เพื่อปูทางสู่การเจรจากับสหรัฐฯ

ขณะที่สำนักข่าวเดอะวอลล์สตรีทเจอร์นัล (The Wall Street Journal) รายงานเพิ่มเติมว่า อิหร่านอาจจำกัดจำนวนเรือที่ผ่านช่องแคบเหลือเพียงประมาณ 12 ลำต่อวัน พร้อมเรียกเก็บค่าผ่านทางควบคู่กันไป

นอกจากนี้ ทรัมป์ยังเปิดเผยแนวคิดจัดตั้ง “กิจการร่วมค้า” ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน เพื่อบริหารจัดการช่องแคบฮอร์มุซ โดยมองว่าแนวทางดังกล่าวจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในพื้นที่และลดความเสี่ยงจากภัยคุกคามอื่น ๆ

อย่างไรก็ตาม ในช่วงความตึงเครียดที่ผ่านมา อิหร่านอนุญาตให้เรือผ่านช่องแคบได้เพียงจำนวนน้อยภายใต้ระบบคล้าย “ด่านเก็บเงิน” ซึ่งยังไม่เพียงพอที่จะคลายความกังวลของตลาดโลกเกี่ยวกับภาวะขาดแคลนอุปทานน้ำมันได้