"สายการบิน" เอเชียป่วนหนัก ระงับเที่ยวบิน-ขึ้นค่าตั๋ว วิกฤต "อิหร่าน" ดันต้นทุนน้ำมันพุ่งเท่าตัว

สายการบินในเอเชียขึ้นราคาตั๋ว หลังราคาน้ำมันพุ่งจากสงครามตะวันออกกลาง สายการบินหลายแห่งในเอเชีย และยุโรปเริ่มขึ้นราคาตั๋วเครื่องบิน เพิ่มค่าธรรมเนียมน้ำมัน หรือปรับตารางบิน หลังต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่งสูงอย่างรวดเร็วจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

โดยการปรับขึ้นราคาตั๋วเป็นการวางแผนรับมือสถานการณ์ฉุกเฉิน ซึ่งรวมถึงการระงับเที่ยวบินของสายการบิน เนื่องจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ทวีความรุนแรงขึ้น และมีโอกาสลุกลามสู่วิกฤตการณ์น้ำมันครั้งร้ายแรงที่สุดนับตั้งแต่ทศวรรษ 1970

หลายสายการบินในเอเชียเร่งปรับแผนอย่างหนัก โดยสายการบินของอินเดียได้ปรับขึ้นราคาค่าโดยสารในเส้นทางบินระยะไกลถึง 15% และกำลังพิจารณาที่จะปรับขึ้นอีก ขณะที่สื่อในเวียดนามเตือนว่าค่าโดยสารเครื่องบินอาจเพิ่มขึ้นมากถึง 70% เนื่องจากประเทศต้องพึ่งพาเชื้อเพลิงเครื่องบินนำเข้า

เช่นเดียวกันกับสายการบินที่ประกาศปรับราคาตั๋วไปแล้ว ได้แก่ Qantas Airways, SAS Scandinavian Airlines และ Air New Zealand เป็นต้น

ปัจจัยหลักมาจากราคาน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งขึ้นอย่างรุนแรง โดยก่อนการโจมตีของสหรัฐ และอิสราเอลต่ออิหร่าน ราคาน้ำมันเครื่องบินอยู่ประมาณ 85–90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แต่ภายหลังเหตุการณ์โจมตี ราคาพุ่งขึ้นเป็น 150–200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ทำให้สายการบินต้องขึ้นราคาตั๋วเพื่อชดเชยต้นทุนที่เพิ่มขึ้น และบางสายการบินถึงกับระงับการคาดการณ์ผลประกอบการปี 2026 เพราะสถานการณ์ยังไม่แน่นอน

โดยเส้นทางบินหลัก ๆ ที่ได้รับผลกระทบจากสงคราม ทำให้น่านฟ้าตะวันออกกลางบางส่วนถูกจำกัด เครื่องบินต้องบินอ้อม เวลาและต้นทุนเพิ่มขึ้น เช่น เครื่องบินที่กำลังจะลงที่ ดูไบ เคยต้องบินวนรอชั่วคราว เพราะมีความเสี่ยงจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธ

ส่งผลให้เส้นทาง เอเชีย–ยุโรป มีตั๋วแพงขึ้นมาก ความจุเที่ยวบินลดลง สายการบินบางแห่งเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่ม เช่น Hong Kong Airlines เพิ่ม Fuel surcharge สูงสุดประมาณ 35% Air New Zealand เที่ยวบินในประเทศเพิ่มประมาณ NZ$10 เส้นทางระยะสั้นเพิ่ม NZ$20 เส้นทางไกลเพิ่ม NZ$90

ผลกระทบที่ตามมาทำให้หุ้นสายการบินเกิดความผันผวน ราคาหุ้นสายการบินทั่วโลกเคยร่วงลง เพราะกังวลต้นทุนเชื้อเพลิงสูง แต่เริ่มฟื้นตัวบางส่วนเมื่อราคาน้ำมันลดลงหลังมีข่าวว่าสงครามอาจยุติเร็ว

แต่ความเสี่ยงในอนาคตยังคงต้องจับตามอง นักวิเคราะห์เตือนว่าหากสงครามยืดเยื้อ อาจเกิดผลกระทบเพิ่มเติม เช่น ราคาน้ำมันยังสูงต่อเนื่อง เชื้อเพลิงเครื่องบินขาดแคลน สายการบินต้องลดเที่ยวบิน ความต้องการเดินทางลดลง นอกจากนี้ น่านฟ้าโลกยังถูกจำกัดจาก สงครามยูเครน ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ทำให้สายการบินต้องบินอ้อมมากขึ้น และต้นทุนสูงขึ้น