เผาเงิน! "Xiaomi" ขายรถขาดทุนคันละ 205,000 บาท

Xiaomi (เสียวหมี่) กรุ๊ป เปิดผลประกอบการไตรมาสแรกปี 2026 สะท้อนภาพธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตเร็ว แต่ยังต้องแลกด้วยต้นทุนสูงและผลขาดทุนจำนวนมาก

ในไตรมาสแรกที่ผ่านมา กลุ่มธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะและนวัตกรรม AI ของเสียวหมี่ ทำรายได้ 19,900 ล้านหยวน หรือประมาณ 2,900 ล้านดอลลาร์ แต่ยังมีผลขาดทุนจากการดำเนินงาน 3,100 ล้านหยวน หรือราว 457 ล้านดอลลาร์

หากคำนวณจากยอดขายรถทั้งหมด 80,856 คันในไตรมาสแรก เท่ากับว่า เสียวหมี่ขาดทุนเฉลี่ยประมาณ 5,600 ดอลลาร์ต่อรถ 1 คัน หรือราว 205,000 บาทต่อคัน ถือว่าเพิ่มขึ้นมากเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ที่ขาดทุนเฉลี่ยประมาณ 900 ดอลลาร์ต่อคัน

อย่างไรก็ตาม ในแง่ยอดส่งมอบ เสียวหมี่ยังมีการเติบโต โดยส่งมอบรถใหม่ 80,856 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.6 จากช่วงเดียวกันของปี 2025 ที่ส่งมอบได้ 75,869 คัน ขณะที่รายได้จากธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะอยู่ที่ 19,000 ล้านหยวน หรือประมาณ 2,800 ล้านดอลลาร์

ราคาขายเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าเสียวหมี่อยู่ที่ประมาณ 235,000 หยวนต่อคัน หรือราว 34,600 ดอลลาร์ สะท้อนว่าแบรนด์กำลังวางตำแหน่งในตลาดรถ EV ระดับกลางถึงพรีเมียมของจีน

เสียวหมี่ระบุว่า ยอดขายที่ยังเติบโตได้ ส่วนหนึ่งมาจากแรงหนุนของรถรุ่นใหม่ YU7 แม้บริษัทจะลดการส่งมอบรถ SU7 รุ่นแรกลง โดย YU7 มียอดส่งมอบสะสมแตะ 232,000 คัน ภายใน 10 เดือนหลังเปิดตัว ส่วน SU7 เจเนอเรชันใหม่ที่เปิดตัวในเดือนมีนาคม มียอดคำสั่งซื้อแบบยืนยันแล้วมากกว่า 80,000 คัน ณ วันที่ 6 พฤษภาคม

ด้านราคา รุ่น YU7 GT ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม ตั้งราคาเริ่มต้นที่ 389,900 หยวน หรือประมาณ 57,300 ดอลลาร์ ส่วน YU7 รุ่นมาตรฐาน เริ่มต้นที่ 233,500 หยวน หรือราว 34,300 ดอลลาร์

เพื่อรองรับการเติบโต เสียวหมี่ได้ขยายเครือข่ายหน้าร้านขายรถเป็น 490 แห่ง ครอบคลุม 143 เมืองในจีนแผ่นดินใหญ่ ณ สิ้นเดือนมีนาคม

แต่โจทย์ใหญ่ของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าเสียวหมี่อยู่ที่ความสามารถทำกำไร เพราะอัตรากำไรขั้นต้นของกลุ่มธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะและนวัตกรรม AI ลดลงเหลือร้อยละ 20.1 จากร้อยละ 23.2 ในช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทระบุว่าแรงกดดันมาจากเงินอุดหนุนภาษีซื้อรถ สัดส่วนการส่งมอบรุ่นกำไรสูงอย่าง SU7 Ultra ที่ลดลง และต้นทุนชิ้นส่วนหลักที่เพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม สัญญาณยอดขายระยะสั้นยังแข็งแรง โดยเดือนเมษายนที่ผ่านมา เสียวหมี่ขายรถได้ 36,702 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 28.4 เมื่อเทียบกับปีก่อน และเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 71.2 จากเดือนก่อนหน้า

ภาพรวมจึงสะท้อนว่า เสียวหมี่กำลังเร่งสร้างฐานในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนได้อย่างรวดเร็ว แต่คำถามสำคัญยังอยู่ที่ว่า บริษัทจะเปลี่ยนยอดขายที่เติบโต ให้กลายเป็นกำไรจริงได้เร็วแค่ไหน ท่ามกลางการแข่งขันราคาและต้นทุน EV ที่ยังรุนแรงในตลาดจีน