ญี่ปุ่นผิดหวัง สหรัฐฯ เริ่มเก็บภาษีรถยนต์ 25% แต่ยังเดินหน้าเจรจา
นายกรัฐมนตรี ชิเงรุ อิชิบะ ผู้นำญี่ปุ่น เผยต่อผู้สื่อข่าวหลังการพบหารือระหว่าง เรียวเซอิ อากาซาวะ หัวหน้าผู้แทนเจรจาเศรษฐกิจของญี่ปุ่น กับผู้แทนเจรจาของสหรัฐฯ ว่า การที่รัฐบาลสหรัฐฯ เริ่มเดินหน้าเก็บภาษีชิ้นส่วนยานยนต์นำเข้า 25% ในวันนี้ (4 พ.ค.) ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนยานยนต์ที่นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นด้วย ถือเป็นเรื่องที่น่าผิดหวังอย่างยิ่ง แต่ญี่ปุ่นจะยังคงเน้นย้ำจุดยืนเดิมที่ต้องการเจรจากับสหรัฐฯ ต่อไปเพื่อหาทางออกร่วมกันในเรื่องนี้
อิชิบะบอกด้วยว่า การหารือที่ผ่านมาระหว่างผู้แทนเจรจาทั้งสองฝ่ายในเรื่องภาษีศุลกากรสินค้าชิ้นส่วยานยนต์และอะลูมิเนียมนำเข้าถือว่าเป็นไปอย่างสร้างสรรค์ แต่ก็ยังไม่สามารถบรรลุข้อตกลงร่วมกันได้ อย่างไรก็ตาม ญี่ปุ่นและสหรัฐฯ มีแผนที่จะเจรจากันรอบที่ 3 ในช่วงครึ่งหลังของเดือน พฤษภาคมนี้
ทั้งนี้ รัฐบาลสหรัฐฯ ของประธานาธิบดีทรัมป์ เรียกเก็บภาษีเพิ่มเติม 25% สำหรับส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ที่นำเข้า ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง หลังเวลา 04.00 น. เพียงเล็กน้อยตามเวลาท้องถิ่น หลังจากที่รัฐบาลสหรัฐฯ ประกาศเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศ 25% เมื่อวันที่ 3 เมษายน โดยอ้างมาตรา 232 ของพระราชบัญญัติการขยายการค้าปี 1967 ที่ให้ประธานาธิบดีจำกัดการนำเข้าที่เป็นภัยคุกคามความมั่นคงของชาติได้
อย่างไรก็ตาม รัฐบาลทรัมป์ประกาศเมื่อช่วงก่อนหน้าในสัปดาห์นี้เกี่ยวกับการตัดสินใจผ่อนปรนภาษีนำเข้ารถยนต์บางรายการ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ แสดงความกังวล โดยระบุว่าภาษีนำเข้าดังกล่าวอาจทำให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น เนื่องจากพวกเขาต้องนำเข้าชิ้นส่วนจากประเทศอื่นๆ โดยรัฐบาลสหรัฐฯ จะคืนเงินให้กับผู้ผลิตรถยนต์บางส่วนที่จ่ายไปเพื่อซื้อชิ้นส่วนต่างประเทศ โดยระบุว่าในปีแรกจะมีการชดเชยเท่ากับ 3.75% ของราคาป้ายของรถยนต์ที่ประกอบในประเทศ
ข้อมูลจากกระทรวงการคลังของญี่ปุ่นแสดงให้เห็นว่า การส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์จากญี่ปุ่นไปยังสหรัฐฯ มีมูลค่า 1.23 ล้านล้านเยน หรือประมาณ 280,000 ล้านบาท คิดเป็น 5.8% ของการส่งออกทั้งหมดของญี่ปุ่นไปยังสหรัฐฯ และเป็นรายการที่มีมูลค่าสูงสุดเป็นอันดับ 2 รองจากรถยนต์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนของญี่ปุ่นมีความกังวลว่า ภาษีใหม่ของสหรัฐอาจทำให้ธุรกิจของพวกเขาได้รับผลกระทบ